qu’est-ce qu’un AGV ?

Le premier AGV de l’histoire, le Guide-O-Matic de 1954, suivait le signal d’un câble ; soixante-dix ans plus tard, le principe n’a pas changé : l’intelligence est dans l’installation, pas dans le véhicule. Sa rigidité est aussi sa vertu : sur des trajets fixes à fort volume, il s’amortit en 6-12 mois, plus vite qu’un AMR.

Quand choisir un AGV, quand un AMR et quand les deux à la fois : c’est exactement ce que nous résolvons, tableau et chiffres complets à l’appui, dans AMR vs. AGV.